Los relé térmicos de sobrecargas son convenientes para la protección de sobrecargas de motores AC operados en funciones cortas o funciones ininterrumpidas. El motor AC protegido contra sobrecargas debe tener una frecuencia de 50z, un voltaje superior a 660V, corriente superior a 40A. Muchas de las funciones que son suministradas por este relé son de protección contra fallas de fase, compensación de temperatura

Esta serie de relé térmicos es usada en circuitos de 50Hz o 60Hz, con un índice de voltaje de aislamiento de 660V, índice de corriente 0.1-96A para la protección de la interrupción de la fase cuando el motor eléctrico está sobrecargado. El relé puede ser enchufado en contactores AC serie CLCI-D. Este es el más avanzado relé térmico en el mundo.

El relé serie CLR1-D es conveniente para la protección térmica en circuitos con 50 o 60Hz, un voltaje superior a 660V, potencia del motor superior a 45K o menor. Tiene diferentes accesorios y función de compensación de la temperatura. El relé puede ser fijado en un contactor y también puede ser fijado independientemente. El producto es realizado de acuerdo con las series IEC292-1 CLR-D de relé térmicos y tiene varios

El relé térmico serie 3UA es conveniente para usan en sistemas de energía con AC de 50Hz, índice de voltaje de operación superior a 660V y 1000V, en circuitos principales, corriente desde 0.1 A hasta 630 A. El relé es usado para proteger motores asincrónicos AC de tres fases contra sobrecarga y fase abierta. Los relés tienen un botón presionable de descanso para interrumpir contactos NC y indicación de operación.

Esta serie de relé térmicos puede ser usada en circuitos de 50Hz o 60Hz, índice de voltaje de aislamiento 660V, índice de corriente 0.1-96A para proteger la fase interrumpida cuando un motor eléctrico está sobrecargado. El relé térmico tiene diferentes mecanismos y compansación de temperaturas y puedeen contactores AC de serie CL-C1-D. Este es el relé térmico más avanzado en los noventa en el mundo.

El TOR (relé de sobrecargas térmico) protege motores, bloqueador, fase abierta (diferencial)

Transmisión diferencial de sobrecarga térmica para usar con fusible.