潘晓婷北京F1赛车将挑战维特尔求教马青骅学驾驶赛车技巧

    为了迎战与F1四冠王维特尔的绕桩pk对决,“九球天后”潘晓婷前不久临时放下了最爱的台球杆,在上海市区开始了拉力赛车安全驾驶最后的冲刺训炼。

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    根据每天多的各种各样场地赛和绕桩赛训练,潘晓婷安全驾驶英菲尼迪Q50小汽车早已更为游刃有余,在活动场所的最好是考试成绩提高了两秒钟,造就了自己1分12秒38的更快圈速。尽管捷克娱乐想在赛车场上击败维特尔仍看起来十分的艰难,但针对潘晓婷来讲,不论胜负都将是多次最该终究牢记的荣耀之战。


    潘晓婷,一个有如荷花般娇艳欲滴的女人却玩着男士的运动。勇猛的个性、疯狂的赛车、为所欲为的举动……让这个靓丽的女人成为男人世界中最闪亮的焦点。在与男人共争锋的赛车世界中,她温柔、腼腆的一面早已荡然无存,取而代捷克娱乐 之的是男人的霸道和狂野。在2005年全国汽车场地越野锦标赛中,这位捷克娱乐 飒爽英姿的女人夺得了临沂和郑州两站比赛的冠军,成为中国赛车史上的一个奇迹。与此同时,她的勇气、她的胆量、她的车技、她的美丽成为赛车场上最惊人的一瞥。


    以便此次与F1四冠王维特尔的交锋,潘晓婷前天专做北京锐思赛车学校开展了历时3天的拉力赛车系统软件学习培训,犹言重零开始。锐思的总裁军训教官邓小敏,知名拉力车手何勇,越野车高手、技能驾驶培训军训教官韩岳,及其汽车杂志总编、杰出小车新闻人吴佩,都当场课堂教学,使潘晓婷的汽车驾驶基础理论和方法在短期内内获得恶补,而且成效明显,赛车场考试成绩飞速发展。她表达:“根据此次学习培训,我真切体会上了拉力赛车与安全驾驶民用型车对比,真是就是说这种颠复。”


    返回上海市后,不论是在马青骅赛车俱乐部,還是在世博园浦西产业园区的“挑戰维特尔”现场,潘晓婷都会岗位赛车手的具体指导下勤学苦练。短短的每天半的時间,她不仅基础把握了左脚刹车踏板技术性,加强了上坡时有效转速比操纵,了解了Q50的各种各样方式调整和“线控器积极刹车”技术性,及其提高了不一样转弯的驾车技巧,并且她的场所绕桩布线,也基本上超过了岗位水平。


    在当月16日的训练中,本次比赛主题活动的裁判长、来源于马来西亚的知名赛车手罗格尔亲身具体指导潘晓婷学车。潘晓婷在过一些弯的那时候,因为入弯速率太快造成车子“推头”,遗失了许多速率。但在出弯的那时候,她却显得有些单纯,全油门踏板的机会掌握不足立即。对于,罗格尔对潘晓婷细心具体指导,并根据细致的观查协助她调节和设计方案了某些小窍门,潘晓婷犹言感受好大。根据中午1个钟头的短暂性训练,潘晓婷的开车技术更为平稳,赛车场考试成绩也是了显著提高,比头天中午快了2秒多,超过了1分12秒38的考试成绩。这一圈速,就算针对许多杰出小车新闻媒体赛车手,以至于是职业赛车手,都具备相当于的破坏力。

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    潘晓婷在训练完毕后表达:“拉力赛车十分说道速率和時间,是必须很强弹跳力的健身运动。这一点儿很象短跑、速滑或游水,这种全是对时间有规定的健身运动。而桌球在時间上相对性疏松一点儿,说道的是精确度,‘九球’虽然有時间规定,但還是得心应手的,彻底沒有开拉力赛车的危机感。根据这过段时间的训练,我认为自个提升的非常快。可是因为我了解,要想变成真实的职业赛车手,将来必须更为努力和勤奋,并且要走的路也还很长。”


    在现场,驻场拉力赛车教练员也告诉他潘晓婷,赛事时虽然胆大地安全驾驶。由于这个即将上市的英菲尼迪Q50配用了许多优秀的高新科技,至少“线控器积极刹车”就显著比传统式机械设备刹车更为灵巧和精确,因此针对驾驶员而言,安全驾驶这个车能够更精英主义某些。从竟技视角去往,拉力赛车就是说这种对车子驾控極限的拼争,就是说在控车和失灵中间找寻临界点的造型艺术。而填满了健身运动遗传基因的Q50小汽车技术性全方位而又无失性情。


    18日晚,“挑戰维特尔”主题活动将进到最后的决战,维特尔将接纳来源于包含潘晓婷和林志颖以外的多名参赛选手的挑戰。做为潘晓婷和林志颖的强悍敌人,维特尔是全世界拉力赛车界的顶尖高手,他不但持续4年夺得F1赛车手冠军,一起都是英菲尼迪车辆特性主管。在Q50设计方案之初,维特尔就为英菲尼迪的工程项目权威专家出示了前沿的汽车底盘驱动力、车子特性和安全性能层面的提议,而且在Q50初具发展历程的那时候就开展过检测,因而维特尔针对这个即将上市的新汽车都是十分了解的。


    在谈到与赛车结缘时,潘晓婷说:“我之前对赛车也不是很了解,就在今年陪朋友参加山东薛城站比赛时,看到赛车比赛的惊险与刺激后,自此就喜欢上了赛车这项运动,当时只是怀着玩玩的心情,没想到一发不可收拾,我对赛车有种相见恨晚的感觉。”


    做为一位不久触碰拉力赛车健身运动的新手,潘晓婷想在赛车场上击败维特尔,看起来出现异常艰难,但也许这也将是她岗位拉力赛车职业生涯的闪耀刚开始。


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