高档B级车:德系三强超八成C级有望全年问鼎

8月高档B级车市场格局可谓波澜不惊,奔驰C级延续了近几个月的强势,继6月份后,销量再度破万;宝马3系仍旧不温不火,维持在月均8千辆的水平;奥迪A4L迎来全新换代,消化库存仍能保持6千辆的销售成绩,在产品渠道管理上可谓拿捏得当。

从1-8月累计销量来看,德系三强的竞争态势十分激烈,奥迪A4L累计销售75852辆,奔驰以约4千辆的差距紧随其后,累计销售71814辆,宝马3系稍落下风,累计销售64137辆。

按照目前德系三强的发展态势,以及全年三分之二的时间已经过去,考虑到奔驰C级持续的强势,奥迪A4L刚刚经历全新换代,产能还需提升和爬坡,奔驰C级很有可能在接下来的时间里,上演累计销量超越奥迪A4L的戏码。高档B级车全年冠军花捷克娱乐 落谁家,值得期待。

值得一提jk娱乐平台 的是,奥迪全新一代A4L刚于上周末上市,售价29.98-41.28万元,开德系高档B级车2.0T入门级价格下探到30万元以内的 先河。此外,全新奥迪A4L与全新奥迪Q7出于同一平台&捷克娱乐 mdash;—基于MLB evo平台打造,将品质感再次提升,并有10大科技革新40项变化等。这些都充分说明,奥迪对于高档B级车市场的高度重视和不敢懈怠。

高档B级车市场另一个特点,就是销量占比越来越集中,按照1-8月累计销量判断,德系三强的市场占比已经突破八成,给其他竞争对手捷克娱乐 留下的生存空间不断变小。包括凯迪拉克、沃尔沃和英菲尼迪等在内的二线高档车品牌,很难在B级车市场形成有效的反击。

目前从市场终端价格来看,宝马3系有较大的折扣,考虑到排量和官方定价,基本折扣在7.8折左右;奔驰C级市场终端价格较为坚挺,中国经济网记者在走访中发现,优惠幅度在4万元左右;奥迪A4L除了很少一部分老款库存车外,预计保持官方指导价,销量上多少会打折扣。

而纵观二线高档车品牌, 凯迪拉克ATS-L、沃尔沃S60L和英菲尼迪Q50L的销量难有大的起色,月均维持在2千辆已属不宜。除了沃尔沃S60L在1-8月累计销量增长 16.2%,凯迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L均呈现累计同比微降,想要有所突破,基本失去可能。